Reuters: доля китайских автомобилей на российском рынке перестала расти. Сейчас они занимают более половины рынка
Рост доли китайских автомобилей на российском рынке прекратился. Об этом пишет Reuters со ссылкой на данные «Автостата» и РБК.
В августе 2023 года доля китайских автомобилей на российском рынке достигла своего пика (56%), и с тех пор колеблется на этом же уровне, пишет информагентство. Сейчас китайские автомобили занимают 53% российского рынка.
До начала войны в Украине китайские авто занимали долю в менее, чем 10% в России. Однако после начала вторжения и введения санкций против российского автопрома эта доля стабильно росла. В результате китайские автомобили заняли половину рынка в России.
Новые данные могут свидетельствовать о том, что роль Китая на российском авторынке стабилизировалась, пишет Reuters.
По данным информагентства, одна из причин этого процесса — постепенное восстановление российского рынка. При этом Reuters отмечает, что уровень автопроизводства в России все еще далек от довоенного уровня, и в 2023 году будет одним из самых низких за последние десять лет.
За период с января по октябрь 2023 года в России было произведено всего на несколько тысяч автомобилей больше, чем за аналогичный период прошлого года, пишет информагентство со ссылкой на данные Росстата.
При этом Reuters отмечает, что потеря западных технологий и опыта продолжает наносить ущерб сектору.
Рост также может застопориться из-за повышения ключевой ставки.
«(Ключевая) ставка должна оказать угнетающее воздействие (на автокредиты), и это должно проявиться в октябре и ноябре», — сказала информагентству профессор кафедры экономической и социальной географии России МГУ Наталья Зубаревич.
Сейчас ключевая ставка в России находится на уровне 15% — последнее повышение произошло в конце октября этого года.
«Заработная плата растет, отчасти благодаря инфляции, превышающей целевой уровень, но четыре повышения процентных ставок с июля до 15% означают, что, хотя у людей стало больше денег, кредиты стали намного более дорогостоящими», — объясняет Reuters.
