В начале года оборвалась еще одна нить, которая связывала Калининградскую область не только с «большой Россией», но и с соседями. Это общее энергетическое пространство, до сих пор объединявшее балтийский полуэксклав с Литвой, Латвией, Эстонией, Беларусью и Северо-Западной частью «материковой» РФ. По первым буквам в названиях стран-участниц его было принято называть БРЭЛЛ. Российские власти стали готовиться к распаду «энергокольца» заранее — и калининградцы вряд ли бы его заметили. Однако на население решили переложить часть возникших расходов, и оно неожиданно возмутилось. О том, к чему это привело, — в материале «Новой газеты Европа».

БРЭЛЛ — рудимент, оставшийся со времен, когда нынешние страны Балтии были включены в единую советскую энергосистему. Она являлась общей и после распада СССР (одномоментно выйти из нее было нельзя), а для того, чтобы регламентировать работу «энергокольца», в 2001 году был подписан договор, больше известный по этой аббревиатуре. Он позволял решать и проблемы калининградской энергетики: в дни пиковых нагрузок, когда по каким-то причинам электроэнергии в российском полуэксклаве не хватало (так, например, случилось во время блэкаутов 2011 и 2013 годов), методом «перетока» она поступала из Литвы; когда же, напротив, образовывались излишки — их переправляли по обратной схеме.

В 2018 году было заключено соглашение, которое фактически объявило о грядущем распаде БРЭЛЛ. Подписи поставили руководители стран Балтии, Польши (на границе с ней в итоге построили «энергосмычку» с остальной частью Евросоюза — она называется LitPol Link) и Еврокомиссия. Три четверти работ, оцененных в 1,6 млрд евро, финансировал Евросоюз. Тогда стало известно, что присоединиться к европейской энергосистеме Литва, Латвия и Эстония намерены в 2025 году.

Так в итоге и получилось: БРЭЛЛ прекратил свое существование 8 февраля этого года, а калининградская энергетика перешла в автономный режим.

Еще в конце 2015-го российские власти объявили о планах построить в Калининградской области четыре новые электростанции (одну угольную и три газовых) — проект оценили в 150 млрд рублей. Все вместе они рассчитаны на выработку 966,55 МВт, строительство завершилось в 2020 году. С учетом уже действовавшей в регионе Калининградской ТЭЦ-2 суммарная мощность пяти имеющихся станций составляет чуть более 1,9 ГВт. Как сообщил в середине февраля губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных, это вдвое превышает нынешние потребности Калининградской области в электроэнергии. То есть, другими словами, четыре новые станции на данный момент можно безболезненно выключить.

В 2015 году планы появления новой генерации многие расценили как один из этапов подготовки к матчам чемпионата мира по футболу 2018 года, которые проходили в том числе в Калининграде. Однако довольно быстро стало понятно, что дело не в ЧМ, а в обеспечении «энергетической самодостаточности» региона — иными словами, власти начали готовиться к его возможной блокаде. Почему вопрос в принципе может стать подобным образом, стало понятно в феврале 2022 года.

В рамках этой подготовки (напомним, 4 из 5 местных электростанций — газовые, а это топливо традиционно поступало в Калининградскую область по «трубе» через территорию Литвы) у калининградского побережья построили также терминал регазификации. Такие нужны для того, чтобы принимать сжиженный газ, который в данном случае можно доставить морем, — а потом переводить его в более привычное для потребителей состояние. Пока (впрочем, как и угольную ТЭС) терминал по прямому назначению не использовали вовсе — только в рамках учений и испытаний. Параллельно в Калининградской области построили дополнительное газовое хранилище. Однако газопровод «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград» продолжает исправно работать, «у нас с ним нет никаких проблем», заявил недавно в эфире российского телевидения калининградский губернатор Алексей Беспрозванных.

Еще в 2015 году тогдашний российский вице-премьер Александр Новак недвусмысленно дал понять, что деньги, выделенные на строительство новых объектов генерации для Калининграда, придется отдавать. «Это инвестиционные средства “Интер РАО” и Роснефтегаза, Газпрома, которые должны быть окупаемы и возвратны. Еще раз замечу, здесь нет бюджетных средств, это частные инвестиции», — сказал он. Однако тогда на эти слова внимание обратили немногие. Зато о них вспомнили в 2020 году, когда, несмотря на пандемию коронавируса и последовавший удар по экономике, тариф на электроэнергию для калининградского бизнеса вырос более чем на треть. Увеличение продолжилось и в последующие годы.

Нетрудно догадаться, что в конечном счете за все это заплатило население, которому пришлось отдавать больше денег за производимые предпринимателями товары и услуги.

Однако мало построить новые (и фактически незадействованные — напомним, мощности построенной еще в начале 2000-х Калининградской ТЭЦ-2 хватает для полного удовлетворения потребностей региона) электростанции. Их нужно содержать. И вот это бремя областные власти решили возложить на жителей напрямую. Однако попытались рост тарифа для населения максимально закамуфлировать.

Летом 2024 года в Калининградской области ввели дифференцированный тариф на электроэнергию для населения. Его поделили на три диапазона — в зависимости от объема потребления. Те, кто укладывался в первый диапазон, могли платить «за свет» по самому маленькому, «льготному», тарифу — 3 рубля 86 копеек за кВт (для домов с электроплитами и сельской местности; для тех, у кого в квартирах газовые плиты, — чуть больше). Проблема в том, что «уложиться» можно было только при условии жесточайшей экономии, потому что это всего 130 кВт в месяц (в среднем российская семья ежемесячно тогда потребляла 206 кВт, калининградская — 189 кВт).

И вот в начале этого года стало известно о планах резко увеличить тариф для населения. В ряде случаев он должен был с 1 июля вырасти вдвое, а в среднем (то есть если вывести среднее арифметическое) — на 55%. Но власти использовали другой «метод подсчета» — через манипуляции с лимитами и диапазонами, с помощью которых постарались этот рост скрыть. Следите за руками: лимит по первому диапазону увеличивается до 350 кВт, и под него, по данным региональной Службы по тарифам, попадает 92% населения. Для них рост должен был составить «всего» 12,5% (в случае с домами, оборудованными газовыми плитами) и 20% (для жителей домов с электроплитами и сельской местности). То есть в среднем это 16,25%. Для оставшихся 8% жителей рост разный — от 50% до увеличения в два раза, но в пресс-релизах и соцсетях можно писать, что абсолютное большинство населения рост тарифа затронет минимально.

Проблема возникла с оставшимися 8% жителей. Почему-то под основной удар областные власти решили бросить сельское население (и «официальных» пользователей электроплит). Для тех из них, у кого в месяц нагорает от 351 кВт, тарифы должны были вырасти вдвое. Однако неожиданно выяснилось, что значительная часть домов, в которых живут эти люди, отапливается именно с помощью электроэнергии (несмотря на победные реляции о том, что газифицировано 85% Калининградской области), и ее расход куда больше, чем искомые 351 кВт.

Местный сегмент соцсетей запестрел гневными комментариями. «Живу в поселке, газа нет, отапливаемся электричеством, и таких, как я, здесь 200 человек живет. Оплата сейчас 10 000 рублей, а будет 20 000. Что нам делать, куда деваться, когда не будет денег заплатить? Замерзнуть или печку делать?» — привел один из откликов портал «Новый Калининград». Или такой: «У меня дом 85 м кв., отапливаюсь только электричеством, как и соседи, газ обещают подвести к 2029-30 году. Зимой нагорает 2300–2500 кВт электроэнергии. Какие 350 кВт для первого ценового диапазона?»

При этом в начале 2025 года медианная предлагаемая зарплата в регионе составила почти 60 тысяч рублей, а прожиточный минимум — 17,4 тысячи (такие данные публикует портал «Калининград.ру» со ссылкой на рекрутинговый сервис hh.ru).

Для современной России это почти невозможно представить — но довольно быстро образовалась группа активистов, которая подала уведомление о проведении в Калининграде в начале февраля акции протеста. Особенное возмущение вызывал не рост тарифа как таковой, а тот самый лимит в 350 кВт. Оказалось, что в Калининградской области он один из самых маленьких в стране: в 61 регионе его размер — от 1000 кВт и выше. Ну а в 12 регионах, в том числе в Москве, тариф не дифференцирован вовсе.

Меньший лимит (до 150 кВт) для первого диапазона энергопотребления власти установили только в Крыму и Севастополе.

Почему планировались именно такие размеры лимита и тарифов, в правительстве Калининградской области объяснили в ответе на информационный запрос интернет-портала «Клопс». На первое место среди причин они поставили «содержание генерирующих объектов». Тех самых, большинство из которых построено на случай полной блокады и фактически не используется. Еще одно (и наиболее частое) объяснение — необходимость снять непропорционально большую тарифную нагрузку с бизнеса. На пресс-конференции для калининградских журналистов директор местной Службы по тарифам Яна Бабкина сообщила, что для населения тарифы искусственно сдерживались, а разницу между экономически обоснованным и фактическим тарифом оплачивали предприятия. В 2024 году бизнес таким образом перечислил за население 2,7 млрд рублей. При этом о планах снизить тарифы для юрлиц (что было бы логично) власти не сообщили.

Однако угроза протестов заставила их пойти на куда большие уступки. Очевидно, что в оторванном от основной части России регионе, несмотря на весь его милитаризм (здесь расположена база Балтийского флота), подобное развитие событий могло привести к самым непредсказуемым последствиям. Особенно, если учесть и без того ощутимый рост цен на фоне мощного расширения турпотока, случившегося в России из-за закрытых границ. В итоге было объявлено, что «лимит раздора» резко увеличится — причем, задним числом, с 1 января 2025 года. Для жителей домов с газовыми плитами — почти в 3,5 раза, до 1200 кВт. Для тех, кто пользуется электроплитами и/или электроэнергией для обогрева, новый уровень и вовсе составит около 4200 кВт во время отопительного сезона и 2330 кВт вне его.

Случившееся позволяет провести параллели с событиями 15-летней давности. Тогда планы повысить транспортный налог привели к массовым протестам и отставке калининградского губернатора Георгия Бооса. В регионе происходившее называют «мандариновыми митингами» — их символом стали цитрусовые, которые держали в руках собравшиеся на Центральной площади в Калининграде. Так совпало, что нынешние возмущения тоже пришлись на сезон продаж мандаринов. Очевидно, что этот «оранжевый призрак» все еще не покинул Калининградскую область — даже слабого намека на новый протест оказалось достаточно. В 2010-м налог, кстати, тоже повышать в итоге не стали.

Поделиться
Больше сюжетов
ЦБ снизил ключевую ставку с 16% до 15,5% годовых

ЦБ снизил ключевую ставку с 16% до 15,5% годовых

«Коммерсант»: владельцы «Авиасейлс» начали искать покупателей на свой бизнес. При этом в компании это отрицают

«Коммерсант»: владельцы «Авиасейлс» начали искать покупателей на свой бизнес. При этом в компании это отрицают

Bloomberg: Россия рассматривает возможность вернуться к долларовой системе расчетов

Bloomberg: Россия рассматривает возможность вернуться к долларовой системе расчетов

Индия под давлением США более чем вдвое сокращает импорт сырья из России

Индия под давлением США более чем вдвое сокращает импорт сырья из России

Куда поплывут танкеры и сколько потеряет «бюджет войны» — разбиралась «Новая-Европа»

«Заводы стоят»

«Заводы стоят»

В 2025 году российские компании стали в 1,4 раза чаще сокращать сотрудников или переводить их на неполный рабочий день. Исследование «Новой-Европа»

Вода по цене золота

Вода по цене золота

Ставрополье — один из регионов-лидеров по индексации тарифов ЖКХ. Цены здесь уже выше, чем у соседей

Россия повторила худший за всё время показатель Индекса восприятия коррупции

Россия повторила худший за всё время показатель Индекса восприятия коррупции

Ситуация усугубляется везде, даже в развитых демократиях. Главное из отчета Transparency International

Силовики потребовали национализировать билетную систему Leonardo

Силовики потребовали национализировать билетную систему Leonardo

Аэропорт «Домодедово» выкупила структура «Шереметьево», совладельцем которого является Аркадий Ротенберг

Аэропорт «Домодедово» выкупила структура «Шереметьево», совладельцем которого является Аркадий Ротенберг

Стартовую цену актива оценили в 132 млрд рублей, а продали по минимально возможной — за 66 млрд