Почти 16 миллиардов рублей на дроны потратили российские школы, вузы и детсады

Война России и Украины — первая кампания, в которой такое распространение и значение приобрели дроны. Они используются на войне для целого ряда задач — от разведки до высокоточного поражения целей в километрах от позиций оператора БПЛА. Обе воюющие страны выделили беспилотные войска в отдельный род войск: Украина — в 2024 году, Россия — в 2025-м. По данным латвийской разведки, на поражение дронами приходится от 70% до 80% людских потерь с обеих сторон. 

По заявлениям Владимира Путина, в 2023 году в российскую армию было поставлено 140 тысяч беспилотников, а в 2024-м — уже в десять раз больше, 1,4 млн. Но для управления большим количеством дронов необходимо очень много операторов: сейчас по-прежнему для каждого беспилотника нужен человек, который им управляет. При этом многое зависит от квалификации и опыта оператора: успешным поражением цели завершаются лишь менее половины вылетов дронов. 

С 2025 года в учебных заведениях России активно ведется вербовка студентов в беспилотные войска. Молодых людей заманивают высокими выплатами, обещают особое отношение в университете, прямо обманывают и вынуждают подписывать контракты с помощью угроз.

читайте также

«И легко выдадут диплом, и все долги закроют»

Студентов российских вузов агитируют и принуждают подписывать военные контракты. Рассказываем, как это происходит по всей стране

читайте также

«И легко выдадут диплом, и все долги закроют»

Студентов российских вузов агитируют и принуждают подписывать военные контракты. Рассказываем, как это происходит по всей стране

Источники Faridaily сообщали, что в войска БПЛА планируется привлечь 2% студентов, то есть 44 тысячи человек. 

Но привлечение молодежи к военному дроноведению иногда начинается еще раньше — прямо со школьной скамьи. Издание The Insider сообщало, что под видом образовательных кружков несовершеннолетних вовлекают в разработку беспилотных технологий, которые потом используются на фронте. 

Насколько серьезно государство стало относиться к подготовке кадров для управления беспилотниками, можно судить по тому, как выросли расходы образовательных учреждений по всей России на закупку дронов.

В 2023 году на эти цели было потрачено уже 2,6 млрд рублей, а в 2024 году — более 9,7 млрд. В 2025 году объем поставок снизился, возможно, потому, что ранее были заключены несколько долгосрочных контрактов, рассчитанных на несколько лет вперед. И тем не менее на беспилотники тогда потратили около 2,8 млрд рублей. 

Если до войны дроны в основном приобретали технологические колледжи и университеты, то в военное время ими всё больше интересуются общеобразовательные школы. Например, два крупнейших контракта за всё военное время на общую сумму без малого 3,5 млрд рублей заключили два московских госучреждения, которые занимаются поставками оборудования для школ и колледжей города: «Центр технического оснащения и модернизации образования» и Департамент образования и науки Москвы. Среди крупнейших заказчиков также много региональных министерств образования.

Среди тех, кто купил дроны, «Новая-Европа» нашла даже Московскую академию хореографии. По данным госзакупки, обучающиеся в академии студенты могут сейчас выбрать себе дополнительное развивающее занятие из списка: «Театральное искусство», «Медиацентр», «Хореография», «Графика в изобразительном искусстве» или «Беспилотные летательные аппараты». Для того чтобы проводить такие занятия, академия закупила специальные ноутбуки, предназначенные для работы в сложной среде эксплуатации. 

читайте также

Студентов Вышки учат управлять дронами с помощью компьютеров тайваньской компании Getac. Производитель еще в 2022 году обещал уйти из России

читайте также

Студентов Вышки учат управлять дронами с помощью компьютеров тайваньской компании Getac. Производитель еще в 2022 году обещал уйти из России

Кто поставляет?

Партнеры дочери Путина Катерины Тихоновой — 2,1 млрд рублей

Самый крупный поставщик дронов в образовательные организации — петербургская фирма «Геоскан». Это довольно примечательная компания. 

В нынешнем виде она существует с 2011 года. Ее основной владелец — Алексей Семенов. До 2022 года компания занималась беспилотной аэрофотосъемкой, картографией, геоинформационными системами, 3D-моделированием и образовательными дронами, которые сам «Геоскан» позиционирует как тренажеры для освоения пилотирования БПЛА. 

Однако после начала войны и особенно с запуском в 2024 году национального проекта «Беспилотные авиационные системы» — государственной программы, нацеленной на развитие рынка беспилотников в России, — «Геоскан» превратился в крупного исполнителя государственного заказа. 

Примечательно, что незадолго до этого, в 2023 году, в капитал «Геоскана» вошел фонд «Национальное интеллектуальное развитие» (широкой публике он известен под брендом «Иннопрактика»), который с момента создания возглавляет дочь Владимира Путина Катерина Тихонова. 

На этом фоне финансовые показатели компании резко выросли: 

Крупнейший заказ «Геоскан» получил от правительства Москвы, причем речь идет не просто о поставках дронов. Согласно контракту, московские власти обеспечат «Геоскан» заказами до 2030 года на общую сумму в 1,7 млрд рублей, а компания обязуется инвестировать не менее 150 млн рублей в производство БПЛА на территории столицы: построить или реконструировать площадку для создания дронов и наладить производство. 

Помимо этого, «Геоскан» получил от государственных образовательных организаций еще 52 контракта на поставку беспилотников на более чем 400 млн рублей. А многие образовательные организации покупали беспилотники «Геоскана» не напрямую, а у других организаций.

Партнеры министра транспорта Москвы Максима Ликсутова — 1,4 млрд рублей

Второй крупнейший поставщик дронов для образовательных учреждений — компания «МТ-Интеграция». Она уже известна москвичам как крупный подрядчик городской мэрии. В частности, «МТ-интеграция» разрабатывает системы видеонаблюдения и геолокации транспорта в Москве. 

«МТ-интеграция» — это осколок большой бизнес-империи «МаксимаТелеком». Холдинг известен прежде всего как оператор сети Wi-Fi в московском метрополитене. Позже компания расширила свой бизнес и стала предоставлять Wi-Fi в электричках, аэропортах и в наземном транспорте, а затем пришла и в петербургский метрополитен. 

При этом среди акционеров «Максимы» до последнего времени было много партнеров и друзей многолетнего главы Департамента транспорта московской мэрии Максима Ликсутова. Например, среди владельцев был Алексей Криворучко — сейчас он замминистра обороны, но в госсектор он пришел также из транспортной среды. В 2010–2018 годах он возглавлял «Аэроэкспресс» — коммерческий проект, которым занимался Максим Ликсутов до того, как прийти на работу в московскую мэрию. Кроме того, Криворучко называл себя другом Ликсутова.

В другие периоды совладельцами «МаксимаТелеком» были Урмо Валлнер и Друвис Мурманис — как и Ликсутов, выходцы из Эстонии. Мурманис вместе с Криворучко был членом совета директоров частной латвийской железнодорожной компании L-Ekspresis, 30% которой с сентября 2009-го по декабрь 2011 года владел Максим Ликсутов. Компания Урмо Валлнера Velström Vallner Tohver сотрудничала с департаментом транспорта города Москвы, партнер Валлнера по этому бизнесу Пеэтер Тохвер в 2012–2013 годах был советником Ликсутова, руководил в московской мэрии проектом по созданию платной парковки. 

Когда в 2018 году вышло расследование о связи владельцев операторов Wi-Fi с чиновником мэрии, ни в компании, ни в мэрии не стали комментировать возможный конфликт интересов.

К началу 2020-х Wi-Fi в метро перестал быть востребованным: в подземке стал ловить мобильный интернет. В 2023 году на фоне убытков основной бизнес — оператор Wi-Fi — был продан структурам госкомпании «Ростелеком». 

А вот та часть бизнеса, которую не продали государству, сейчас работает под брендом «МТ-интеграция» и занимается разработкой IT-решений для бизнеса и, как раньше, московских властей. Компании группы «МТ-интеграция» поставляют IT-оборудование и сервисы целому ряду московских госорганов. Например, «МТ-интеграция» разрабатывала систему навигации в поездах МЦД. 

Сейчас основной акционер «МТ-интеграции» — бизнесмен Сергей Асланян, который входит в состав акционеров компании с 2013 года. 

До сих пор «МТ-Интеграция» поставками дронов не занималась. Но в 2023 году она выиграла крупнейший тендер на поставку 600 наборов для изучения БПЛА для 78 московских школ, на общую сумму в 1,4 млрд рублей (закупка включает в себя технику и для других занятий по робототехнике). 

Группа компаний «Просвещение» Ротенберга — 385 млрд рублей

На третьем месте среди поставщиков дронов для образовательных учреждений — «Торговый дом “Просвещение-Регион”». Как это понятно из названия, юрлицо входит в группу компаний «Просвещение», известную прежде всего в качестве производителя школьных учебников. Реальный бенефициар компании — с большой вероятностью, давний друг Путина Аркадий Ротенберг. 

25% «Просвещения» владеет компания «Инвест Про», собственник которой — фонд под управлением компании «ФИН-Партнер». «Новая газета Европа» ранее подробно рассказывала о том, что именно связывает эту компанию с Аркадием Ротенбергом. Остальные доли распределены между государственными ВЭБ, «Сбером» и РФПИ. 

Больше всего «Просвещение-Регион» заработало на двух крупных поставках: 352 учебных дрона и связанное с ними оборудование для Министерства образования Мордовии и около 400 дронов для Минобра Челябинской области.

В 2024 году уроки, связанные с беспилотниками, включили в школьную программу по предмету «Труд (технология)». На дроны в программе отводится в общей сложности 15 школьных часов в 7-м, 8-м и 9-м классах. 

В программе предлагается научить школьников собирать беспилотники, крепить к ним модули полезной нагрузки, программировать их и управлять ими, в том числе с помощью специальных FPV-очков. Однако школам не предписывается обязательно закупать беспилотники, в методических рекомендациях говорится, что «в зависимости от имеющихся технических возможностей практические работы по сборке квадрокоптера могут быть заменены сборкой в симуляторе или отработкой навыков пилотирования». 

В 2023 году Минпросвещения говорило о планах оснастить БПЛА чуть менее чем 5000 школ и около 400 колледжей. Всего в России почти 40 000 школ. 

В первом школьном учебнике по беспилотным системам для 8–9-х классов ничего не говорится о военном применении БПЛА. 

В учебнике для старших классов, разработанном группой авторов «Кружкового движения НТИ», военное применение беспилотников упоминается только в историческом контексте: например, в качестве предшественника современных дронов упоминается изобретенная Николой Тесла радиоуправляемая подводная лодка. В главке про сферы применения дронов о войне — ни слова, только про использование беспилотников в сельском хозяйстве и в теории для перевозки людей и грузов.

Тем не менее, на практике милитаризация проникает в образовательные учреждения. Так, например, учителя, которые должны знакомить школьников с беспилотниками, проходят обучение в Центре военно-спортивной подготовки «Воин». Сопредседатель правления этой организации, депутат Госдумы Виктор Водолацкий заявлял, что три четверти инструкторов центра — участники вторжения в Украину. «Воин» занимается военной и патриотической подготовкой детей, а также взрослых, которые потом, как предполагается, должны отправиться на войну в Украине.

Согласно федеральной программе, школьники должны будут узнать и о военном применении беспилотников, просто в рамках другого обязательного школьного предмета — ОБЗР. Это основы безопасности и защиты родины — новое, более милитаристское название ОБЖ, обязательный предмет с 8-го до 11-го класса. Согласно программе ОБЗР, беспилотникам должен быть посвящен один урок в 10-м классе, под названием «Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) — эффективное средство вооруженной борьбы (основы технической подготовки и связи)».

Впрочем, эксперт по оборонной политике приглашенный научный сотрудник Университета Тафтса Павел Лузин считает, что несмотря на то, что расходы образовательных учреждений на дроны выглядят внушительно, ожидать большого эффекта от учебных программ не стоит. 

«У вас класс, 30 человек, который приходит на два часа в неделю, из которых половина времени уходит на наведение дисциплины, а вторая половина может использоваться по назначению. Кого и чему вы в таких условиях собираетесь научить? Каким беспилотникам? Этот ФГОС придуман либо полными идиотами, которые никогда в школе не работали, но которые верят в его выполнимость, либо вполне реалистично мыслящими людьми, которые имитируют бюрократическую деятельность сами в русле политической целесообразности и дают возможность для имитации бурной деятельности школам и региональным администрациям. Я склоняюсь именно ко второму варианту», — рассказал Лузин «Новой газете Европа». 

Зачем дроны детским садам?

Среди покупателей дронов выделяются детские сады. Не всегда понятно, для каких именно целей используются беспилотники в учреждениях для самых маленьких. Детский сад «Мозаика» в селе Гамово, неподалеку от Перми, много рассказывает об этом в социальных сетях. 

Садик выглядит аккуратным и хорошо оснащенным. «ВКонтакте» учителя выкладывают фотографии детей, которые сидят за партами в свежеотремонтрованном классе, с ноутбуками с логотипом национального проекта «Образование». Они радуются при виде летающей по кабинету небольшой жужжащей машинки во время кружка по робототехнике и с интересом пытаются с помощью контроллера управлять виртуальным беспилотником в симуляторе, похожем на компьютерную игру. 

Педагоги этого сада прошли обучение по управлению более продвинутыми машинами.

В то же время воспитанники этого детского сада уже знают и о военном применении дронов. Так, с 2022 года в садике каждый год проходит «Зарничка». На последней игре часть детей, «снайперы», выполняла задание «вражеский дрон»: нужно было сбить подвешенный на веревке воздушный шарик, кидая в него мешочки с песком.

Еще в 2020 году, когда никаких дронов в робототехническом кабинете еще не было, детский сад публиковал призывы поучаствовать во флешмобе «Голубь мира», с хештегом #МирНаЗемле. Сейчас же сад репостит призывы пермского военкомата записываться на службу по контракту.